各设区市、韩城市、杨凌示范区交通运输局，省公路局、省高速集团、省交建集团、绥延公司、合铜公司：

为贯彻落实《交通运输部关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》（交公路发[2016]115号），更好的推进公路钢结构（含钢—混凝土组合结构，下同）桥梁建设，交通运输部开展公路钢结构桥梁典型示范工程建设，印发了《交通运输部办公厅关于开展公路钢结构桥梁典型示范工程建设的通知》（交办公路函[2017]708号），现转发你们，请你们高度重视，认真落实，并就有关要求通知如下：

一、各有关单位要充分认识钢结构桥梁建设与传统工程现场施工的不同，针对钢结构桥梁设计与施工的特点，积极改进建设组织和质量控制管理方式，钢结构桥梁要按照“工厂化制造、装配化施工”的要求组织实施，完善钢结构加工、安装的管理和质量控制要求，加强运输组织和构件拼装质量控制，积极利用BIM等技术手段改进质量管理。

二、各设计单位要加强桥梁方案比选，择优选用钢结构桥梁。钢结构桥梁设计应结构简单、传力明确、便于加工，要强化钢结构细节设计，充分考虑钢结构制造、装配要求，尽量减少钢材现场切割、整形、焊接等加工工作量，提高结构可靠性和施工便利性。

三、交通运输部已将G65E榆蓝线延长至黄龙高速公路确定为全国第一批公路钢结构桥梁典型示范工程，省厅已将古镇线西乡至镇巴高速公路确定为陕西省钢结构桥梁典型示范工程，两个典型示范工程法人单位要加强组织领导，建立工作机制，组织相关单位周密制定钢结构桥梁实施方案，强化施工组织管理，严格把控技术难点和关键环节，有序推进钢结构桥梁建设。同时应注重总结和提炼建设经验，形成书面报告上报省厅，为进一步推进我省钢结构桥梁建设积累经验。

省厅将根据典型示范工程进展情况及存在的问题，适时组织相关单位和专家开展关键技术研究，指导钢结构桥梁建，逐步提高我省钢结构桥梁建设、设计能力和水平。

陕西省交通运输厅

2017年7月21日